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网上报价和4s店车价 买车4s店和网上价格一样吗

为什么汽车网上报价和4S店报价有区别

网上报价都是官方指导价,理论的价格,4S店报价各地域都不一样,有的贵,有的便宜

为什么好多车型,网上报价与4s店报价,相差的太多

网上报价少 商家报价更便宜 在4S店报价贵 所以尽量往下砍一些价...

为什么去4s店买车时,店里报价和网上报价不一样?

在互联网高速发展的今天,车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价,但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外,这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候,也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况,今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友,他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了,客户就去其他4s店了,容易丢失客户,价格低了也不行,每个客户来店里都要再往下杀价,很容易让客户觉得没有优惠,从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店,再进行报价,如果客户连进店都不行,这样的客户,会让销售员更不敢报出能给的最低价,建议大家直接先网上查询车主成交价,再去各个4s店比价,择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样,有很多城市车辆上牌压力很大,往往要花费一大部分的费用用来上牌,经销商可以从中获利,所以可以在车价方面给予一定量的优惠,所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大,所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距,各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的,所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢,就是车辆光车子的价格,往往落地还需要很多费用,比如必须交的保险和购置税,还有一些是4s店可能强制需要收的费用,比如综合服务费,上牌费,贷款手续费等等,这也是90%的客户在买车时会超预算的原因,他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格,如果你觉得这个价格可以的话,你再去考虑,要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款,然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了,我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。4s店惯用套路,报一个低的离谱的价格把客户吸引到店里,然后说给不了这个价,你想要这个价也行,得同意4s推给你的大礼包,本来车官方价20万,4s店给你报价12万,去了一问18万,你说他骗人?人家告诉你,12万也行,你得在他店里上牌买保险保养加装精品,本来值2万的套餐卖给您10万,你要不?要了比官方指导价还高。一般遇到这种恶心的4s店我直接转身就走,再便宜也不买,宁可去别家多花一两万也不买他的,跟顾客玩套路,人品有问题,为啥丰田口碑好?因为人家说不便宜就不便宜,说便宜3千就便宜3千,也不跟你砍价玩心理战。为啥大众销售让人恶心?因为报价直降5万,去了告诉你便宜1万还要绑定套餐,而且销售自己随便改价,信口胡说。...

为什么网上的汽车报价跟4S店的汽车报价完全不是一个价格!

首先网上报价的地区
不一定就是你所在的地区。地区差异会导致价格差异较大,大多数品牌的车在沿海城市copy的价格会比内陆便宜。百大城市会比小城市便宜,因为大城市走的车多,厂方对4S的政策是不一样的。还有一个原因是,网上的报价是为了吸引眼球的,虚报时有发生度,当你打电话过去咨询的时候,他会告诉你特价车已经卖掉了。简单说只是一个噱头罢了。...

网上的车价跟4s店的车价怎么差距那么大?

网上的价格是为了吸引你到店里看车
一般来说,完全买车的时候,不用纠结网上的价格,你按照网上的这个价格来看,你是买不好吃的,因为网上的价格全是后台的人员在操作,她想写多少是写多少的,就是为了把你吸引到可以做一个参考,然后到店里面去问实际的价格,然后你再经过两三家店去问,你放心,现在卖车的套路没有那么深,销售公司也想把车子卖给你,拿到提成拿到工资。说白了,销售顾问也是打工的,他宁愿买一台车,亏两万块钱卖给你,他卖的车越多,提成越高呀,但是销售经理或者是总经理是想赚钱的。望采纳,谢谢!

网上车价与4S店销售为何差那么多 ,买车后反应过来:车主被坑了

大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

假如车型平台报价优惠2万元,但是有个别商家却能优惠3万,这又是怎么回事呢?这个优惠力度差价1万是有条件的,一般都是要捆绑保险,加装车型配置,按揭购车等等,羊毛出在羊身上,优惠多反而有可能要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型各个地区的优惠力度不一样,部分大城市一级经销商是有任务指标的,每年要卖出多少辆车(厂家会给奖励),即使不赚钱也要想办法销售;还有一些二级经销商没有指标任务,只能靠卖车赚钱,所以优惠力度较小。

四、销售网不同

现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络,比如有的4S店为一网,有的却为二网,每一个网优惠权限不一样,如果一网能最大优惠7000的话,二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格,到店看到的却是二网价格,所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车,所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道,这样的优惠力度会达到最大化。

总的来说,平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考,可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格,从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急,可以软磨硬泡,最终会优惠更多,当然,如果你是土豪不缺钱,那也就随意了。...

为什么4s店的车价跟网上报的不一样?

网上的价格是为了吸引你到店里看车
一般来说,完全买车的时候,不用纠结网上的价格,你按照网上的这个价格来看,你是买不好车的,因为网上的价格全是后台的人员在操作,她想写多少是写多少的,就是为了把你吸引到店里,如果你真的是纠结这辆车的价格的话,最后你是买不到一个最低的价格的。
总结:网上的价格大家可以做一个参考,然后到店里面去问实际的价格,然后你再经过两三家店去问,你放心,现在卖车的套路没有那么深,销售公司也想把车子卖给你,拿到提成拿到工资。说白了,销售顾问也是打工的,他宁愿买一台车,亏两万块钱卖给你,他卖的车越多,提成越高呀,但是销售经理或者是总经理是想赚钱的。望采纳,谢谢!

为什么好多车型,网上报价与4s店报价,相差的太多

大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

假如车型平台报价优惠2万元,但是有个别商家却能优惠3万,这又是怎么回事呢?这个优惠力度差价1万是有条件的,一般都是要捆绑保险,加装车型配置,按揭购车等等,羊毛出在羊身上,优惠多反而有可能要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型各个地区的优惠力度不一样,部分大城市一级经销商是有任务指标的,每年要卖出多少辆车(厂家会给奖励),即使不赚钱也要想办法销售;还有一些二级经销商没有指标任务,只能靠卖车赚钱,所以优惠力度较小。

四、销售网不同

现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络,比如有的4S店为一网,有的却为二网,每一个网优惠权限不一样,如果一网能最大优惠7000的话,二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格,到店看到的却是二网价格,所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车,所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道,这样的优惠力度会达到最大化。

总的来说,平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考,可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格,从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急,可以软磨硬泡,最终会优惠更多,当然,如果你是土豪不缺钱,那也就随意了。...

4S店的价格和网上报价一样吗?

为什么4S店价格和网上汽车报价差距这么多?老司机:还是套路多!

4s点里的车价有2终:一种是厂家指导价,第二种是实际售价(就是去除返利后的裸车价)。网上的报价也分为2种:一种是厂家指导价,第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车......

4S店购车和网上购车价格有差别吗?

价格相差不大。主要是一个金融方案的支付比例是首付三成起不再四s店,如果说是网上库车的话,是一成首付就可以了。差别不是很大,网上的可以做个参考购车的车价不是固定的,哪怕同一款车在不同的店都是有可能价钱不同的。如果对比实体店和网上价格的话也是会有一定差别的,但是你可以砍价啊,价格是可以商量的!你好,主要看你个人需求,如果你是要结婚之类的硬性要求,那肯定要买新车,或者是你之前开过车或者经常开车,那么可以考虑新车,如果你是刚拿到驾照,建议二手车,新车磕了碰了也心疼...

一般到4s店买车砍价可以砍多少?

一般到4s店买车卡价可以先砍一半,具体能看砍多少看你的砍价水平如何了

去4s店买车最多能“砍”多少?老销售员:按这个价格去砍,准没错

4s店感觉砍价有点难,我以前试过,不过降低个一两万没有问题,还可以要些小礼品。

买车的朋友可以先按20%的价位来砍价,然后按裸车加保险就可以了,这样砍价一般不会错也不会吃亏,如果销售员叫你再多出钱都别答应,否则就直接换一家买,不能心软。

4S店的套路确实很多,尤其是针对于一些不懂车的消费者来说,他们就能赚到更多的利润。说白了,大部分消费者其实都被4S店的人给坑了,有些车的质量性能各方面可能根本就不值这个价钱,但是有很多财大气粗的消费者依然愿意花钱买。



扩展资料:

4s店买车砍价技巧

1、各个击破

销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价),这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走,而要把价格拆开,车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项,最后算完总价再整体砍砍。

2、欲盖弥彰

进4S店要知道自己想买哪一辆车,等到销售过来招呼时,表情上想买又略显犹豫,先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时,你就提一些竞争对手车型的一些特点,销售觉得你虽然想买车,但也不是非买这辆不可,还是要比较的。

3、货比三家

如果当地有两家及以上的同品牌经销商,那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能),可以先分别给两家降价,拿一家的优惠跟另外一家砍,来回几次,底价基本上就差不多了。另外要问清楚两家的现车情况,是否有您想要的配置,想要的颜色。

如果运气好,再加上砍价方法运用得当,那么少则几百元,多则上千元也是完全可以的。但是如果遇到一些车型刚上市不久太多抢手,或者是没有现货,那么很有可能就没有什么优惠可说。
买车砍价不能操之过急
了解行情
首先在买车前,可以通过网络来了解车型的情况,知道该车型的厂商指导价,不过厂商指导价只是厂商为了保证其与经销商的最大利益而向公众公布的价格,实际经销商从厂商拿到的提车价是远低于厂商指导价,否则经销商也没有利益可言。
注意裸车价与落地价区别
很多销售趁着不少消费者第一次买车,对于裸车价与落地价没有清楚了解,然后就可以蒙混从中获益。裸车价是4s店根据厂商提供的指导价来制定,销售会根据不同客户来进行报价。而落地价是最终成交价格,意味你真正办理好合法手续,可以把车开上马路的时候,车辆的所有费用加起来就是落地价。这其中包括很多费用,有整车价格、购置税、保险、车船税、上牌等等费用。
货比三家
通常一个城市往往不止同品牌4s店,所以在一家4s店询问价格后,可以适当砍一下价,了解销售能够给的最低价位。然后可以去另外一家4s店来看看,注意离开时最好透露你要去下一家看看。当你对价格有个谱后,就可以在下一家4s店可以再砍低价格,并且透露在上一家4s店可以出如此的价格。
故作姿态,表明让步实质继续进攻
如果价格一直没有砍低,那么我们可以把视线转移到送精品或者维修保养劵之类,不过一定要记住,在下订前要把这些东西说清楚,否则下订之后再谈那基本是没有可能的。
淡季买车更方便谈价
六月到八月,都可以说是一年当中的淡季,通常销售为了完成销量目标,会更多地和你谈价格,而在旺季,销售往往不需要担心这种情况。所以说,反其道而行之,淡季也能成为我们买车最便宜的时间段。
心态冷静
砍价一定要注意自己的表情语言,交流中你可以适当分析一下目标车型的缺点,尽量让销售在心理上认为你是行家。
保持良好气氛
有些人去砍价总是把气氛弄得太紧张,其实完全不需要这样,适度就好了。保持良好气氛,如果价格也这样了,那么可以尝试别的方法来减少购车成本。例如低开发票,这样可以降低之后缴纳的购置税,不过要注意的是,低开发票也有隐患,例如二手转让估价偏低、盗抢或事故理赔难获全款以及车辆出现质量问题时,向厂商追讨赔偿反而得不偿失。所以这种方法要慎用。如果4S店没有优惠活动,砍价是很困难的,我就是说几乎没有砍价的希望。但4S店肯定希望把车卖出去,所以会变相的接受客户砍价,那就是增加配置,赠送内装饰,赠送保险等。这样其实也是降价,只是表现形式不一样而已。...

汽车落地价什么意思

落地价:即是购买汽车后到你真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来(如果是贷款,利息部分另算)的总费用。汽车落地价就是在买车价格的基础上,加上车辆购置税、保险、上牌等费用。也叫上路价。

扩展资料

裸车价:是购买的汽车整车的价格,不包含其他任何费用的价格,一般情况下,厂家标的市场建议零售价格(或者零售价减去市场优惠后的价格,有时热门车型还需要加价)就是裸车价。

一般来说,落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等,还有如果你是按揭贷款的话,还需要按揭手续费,有些4s店还要你付出库费。

参考资料车享商城正式上线 主推“落地价”布局“后市场”_新华网

买车的落地价=裸车价+汽车购置税+保险费【商业险+交强险】+车船使用税+验车上牌费

1、汽车购置税=裸车价格÷(1+17%)× 10%

2、保险费=商业险+交强险(家庭自用汽车6座以下的交强险价格为950元,6座及以上则为1100元)

3、车船使用税=(1.0L-1.6L排量车型,每年税额在300元;1.6L-2.0L排量车型,每年税额在360元;2.0L-2.5L排量车型,每年税额在720元)

4、验车上牌费=如自己验车,费用大概300-400元;让4S店代办的话,需600-1000元。

汽车的落地价和指导价是什么意思?提车时别少带了钱,以免尴尬

落地价:即是购买汽车后到你真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来(如果是贷款,利息部分另算)的总费用。汽车落地价就是在买车价格的基础上,加上车辆购置税、保险、上牌等费用。也叫上路价。

裸车价顾名思义,就是4S店的售车价。购置税为裸车价的8.55%。

车险:交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交:裸车价的3%+3300。

车船使用税1.6L左右的一般交400元左右。具体的排量缴费标准可以看我写的一篇经验:“车船税新标准,车船税每年都要交吗车船税怎么交使用税”。验车上牌费一般4S店包办500元。

扩展资料:

裸车价:是购买的汽车整车的价格,不包含其他任何费用的价格,一般情况下,厂家标的市场建议零售价格(或者零售价减去市场优惠后的价格,有时热门车型还需要加价)就是裸车价。

一般来说,落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等,还有如果你是按揭贷款的话,还需要按揭手续费,有些4s店还要你付出库费。

拿一辆裸车10万块钱的车来算,裸车10万+购置税8547+交强险1000左右+车船使用税360+商业险+挂牌费用算下来大约:11万4千左右,所以买车时,千万不要觉得4S店给你报的价格就是你买车要掏的钱,否则一不小心你买车的预算就提高。

有些4S店把裸车价弄得很低,但落地价却比别人要高不少,这其中有一个重要的原因就是,想要较低的裸车价,前提是要你加装改装套餐,比如导航、行车记录仪、汽车美容等等这些非必须购买的东西,这里可是利润的大头。要知道一个只有300元的行车记录仪可以在加装套餐里卖到800元甚至更高。

参考资料:车享商城正式上线 主推“落地价”布局“后市场” 新华网

汽车落地价就是在买车价格的基础上,加上车辆购置税、保险、上牌等费用。也叫上路价。即是购买汽车后到真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用(如果是贷款,利息部分另算)的总费用。

汽车落地价一般等于:裸车价(就是4S店售车价)+购置税+车险+车船使用税+验车上牌费。

扩展资料:

裸车是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对与汽车出厂时的标准配置而言),不包含购置税、强制保险、牌照等等的汽车。在裸车的基础上还需购买的主要有:保险、购置税、牌照等。

参考资料:百度百科_裸车   人民网_落地价不超15万 四款合资紧凑型SUV推荐

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